一部またはパッケージング、荷送人によって描かれた商品の輸送を促進するために、印刷、テザリング、特定のテキスト、コード、パターンを貼り付け、それらはまとめて商品マークと呼ばれます。

海上貨物マークの分類

現在、国際貿易では、より統一された完全な貨物標識のモードを形成しています。貨物標識の異なるステータスと役割に応じて、通常、3種類の主要な標識、二次標識、指標標識に分けることができます。

メインサイン

主な標識は、輸送標識としても知られている商品輸送標識の本体です。メインサインは、通常、荷受人の名前、貿易契約番号または信用番号、出荷シンボルを含むテキストを含む単純な幾何学的図（三角形、円、ダイヤモンドなど）です。

積載注文、船荷証券、マニフェスト（貨物マニフェスト）などの関連する貨物文書の貨物マルコルは、その内容を完全に文書化する必要があります。

サブ-ロゴ

Sub - Markはメインマークの補足であり、そのコンテンツには一般的に以下が含まれます。

1）商品の名前（商品の脱イオン）

商品の名前は通常、特定の標準輸送名を指し、英語と生産国で2つの言語で書かれている必要があります。テキストの高さは5 cm以上です。

2）目的地（目的地）

目的地の港は、到着港のフルネームで直接書き込む必要があります。略語、頭字語、コードを使用しないでください。商品の目的地のポートはありません。一般に税関は公開されません。

3）パッケージ番号

これは、多くのグループへの商品の同じ主な兆候であり、次に各グループが商品またはシーケンス番号に印刷された順に印刷されています。パッケージ番号は、グループを区別し、パッケージの数を計算するためのメインサインを支援するために使用されます。

4）重量とサイズ

ピースサイズとは、外側の包装または裸の貨物の寸法を指し、通常、体重は総重量と正味の重量がマークされます。パッケージの重量と測定は、貨物、負荷の蓄積、荷重、および荷降ろし作業ベースの計算に使用されます。

5）原産国

原産国は一般に英語と生産国のテキストで表現されています。出身国マークは、国際貿易の特別なニーズであり、輸出マークです。物品の出身国はなく、多くの国が輸入を禁止しており、ほとんどの国は罰金を課しています。

表示サイン

保護標識とも呼ばれる指示標識は、商品の品質の整合性を確保するために、荷重、荷降ろし、保管、開口部、その他のプロセスに関連する人員に注意を払う必要があります。