Nella spedizione di merci per pezzo oconfezione, al fine di facilitare il trasporto di merci, dipinto dallo speditore,stampa, Tethering, incollare un determinato testo, codice e modello, vengono definiti collettivamente come marchio di merci.

Classificazione dei segni di carico marittimo

Al momento, nel commercio internazionale ha formato una modalità di carico più unificata e completa. Secondo il diverso stato e il ruolo dei segni di carico, generalmente può essere diviso in tre tipi di segni principali, segni secondari e segni indicatore.

Segno principale

Il segno principale è il corpo principale del segno di trasporto delle merci, noto anche come segno di spedizione. Il segno principale è di solito una semplice figura geometrica (come triangolo, cerchio, diamante, ecc.) Con il testo, incluso il nome del destinatario, il numero del contratto commerciale o il numero di credito e il simbolo di spedizione.

Il marchio di carico nei pertinenti documenti di trasporto come ordini di caricamento, fatture di carico, manifesti (manifesti di carico) dovrebbe essere completamente documentato il suo contenuto.

Sub - logos

Il marchio sotto - è un supplemento al marchio principale, il suo contenuto generalmente include:

1) Il nome della merce (deion della merce)

Il nome della merce si riferisce generalmente al nome di trasporto standard specifico, dovrebbe essere scritto in inglese e nel paese di produzione in due lingue, l'altezza del testo non è inferiore a 5 cm.

2) Porta di destinazione (destinazione)

Il porto di destinazione deve essere scritto direttamente con il nome completo del porto di arrivo, non utilizzare abbreviazioni, acronimi e codici, nessun porto di destinazione delle merci, le dogane generalmente non verranno rilasciate.

3) Numero del pacchetto

È lo stesso segno principale della merce in un numero di gruppi, e quindi ogni gruppo nell'ordine della merce o l'imballaggio esterno stampato sul numero di sequenza. Il numero del pacchetto viene utilizzato per aiutare il segno principale a distinguere il gruppo e calcolare il numero di pacchetti.

4) Peso e dimensioni

La dimensione del pezzo si riferisce alla confezione esterna o alle dimensioni del carico nudo, il peso è generalmente contrassegnato con il peso totale e il peso netto. Il peso e la misurazione del pacchetto vengono utilizzati per calcolare il trasporto merci, l'accumulo di carico e il lavoro di carico e scarico.

5) Paese di origine

Il paese di origine è generalmente espresso in inglese e il testo del paese di produzione. Paese of Origin Mark è un bisogno speciale nel commercio internazionale, un marchio di esportazione. Nessun paese di origine delle merci, molti paesi vietano l'importazione, la maggior parte dei paesi impone un'ammenda.

Segni di indicazione

I segni di indicazione, noti anche come segni di protezione, secondo le caratteristiche della merce per ricordare al personale pertinente nel caricamento e nello scarico, lo stoccaggio, l'apertura e altri processi dovrebbero prestare attenzione alle questioni per garantire l'integrità della qualità delle merci.