En el envío de bienes por pieza oembalaje, para facilitar el transporte de bienes, pintado por el consignador,impresión, atado, pegar un cierto texto, código y patrón, se denominan colectivamente la marca de los bienes.

Clasificación de marcas de carga marítima

En la actualidad, en el comercio internacional ha formado un modo más unificado y completo de letreros de carga. De acuerdo con el estado diferente y el papel de los signos de carga, generalmente se pueden dividir en tres tipos de signos principales, signos secundarios y signos indicadores.

Signo principal

El signo principal es el cuerpo principal del signo de transporte de mercancías, también conocido como señal de envío. El signo principal suele ser una figura geométrica simple (como triángulo, círculo, diamante, etc.) con texto, incluido el nombre del consignatario, el número de contrato comercial o el número de letra de crédito y el símbolo de envío.

Cargo Master Mark en los documentos de carga relevantes, como los pedidos de carga, las facturas de embarque, los manifiestos (manifiesto de carga) deben documentarse completamente su contenido.

Sub - logotipos

Sub - Mark es un suplemento de la marca principal, su contenido generalmente incluye:

1) El nombre de los bienes (Deion de los bienes)

El nombre de los productos generalmente se refiere al nombre de transporte estándar específico, debe escribirse en inglés y el país de producción en dos idiomas, la altura del texto no es inferior a 5 cm.

2) Puerto de destino (destino)

El puerto de destino debe escribirse directamente con el nombre completo del puerto de llegada, no utilizar abreviaturas, acrónimos y códigos, ningún puerto de destino de bienes, las costumbres generalmente no se lanzarán.

3) Número de paquete

Es el mismo signo principal de los bienes en varios grupos, y luego cada grupo en el orden de los bienes o envases externos impresos en el número de secuencia. El número de paquete se utiliza para ayudar al signo principal a distinguir el grupo y calcular el número de paquetes.

4) Peso y tamaño

El tamaño de la pieza se refiere al envasado externo o a las dimensiones de carga desnuda, el peso generalmente se marca con el peso total y el peso neto. El peso y la medición del paquete se usan para calcular la carga, la acumulación de carga y carga de trabajo de carga y descarga.

5) País de origen

El país de origen generalmente se expresa en inglés y el texto del país de producción. Mark de país de origen es una necesidad especial en el comercio internacional, una marca de exportación. Ningún país de origen de los bienes, muchos países prohíben la importación, la mayoría de los países imponen una multa.

Signos de indicación

Los signos de indicación, también conocidos como signos de protección, de acuerdo con las características de los bienes para recordar al personal relevante en la carga y descarga, almacenamiento, apertura y otros procesos deben prestar atención a los asuntos para garantizar la integridad de la calidad de los bienes.